1) Foreza - MICA
Foreză de pământ - orizontală va fi utilizata pentru forarea pamantului pe orizontala in cadrul lucrarilor de instalații pentru tevi cu diametre de max. 70 mm. Foreza va fi utilizata pentru săparea micro-tunelurilor. Foreza dislocă solul lateral în timp ce diametre mai mari se obţin prin baterea ţevilor de oţel în pământ şi curăţarea lor ulterioară. Când dislocă pământul, maşinile acţionate pneumatic realizează tunelul prin pământ, trăgând după ele simultan ţevile de PVC sau PE. Funcționeaza cu ajutorul aerului asigurat de motocompresor.
Această metodă de instalare de utilităţi sub drumuri, căi ferate este ieftină şi rapidă. Foreza acţionează ca maşină de batere a ţevilor de oţel şi de înlocuire prin spargere a ţevilor, fără alte modificări: adică trei maşini în una singură. Capul combi distruge obstacolele intalnite si deplaseaza lateral solul/materialul maruntit. Conul de capat permite functionarea corecta la mers inapoi chiar si fara tragerea simultana de tevi.
Caracteristici tehnici MINIME
- Foreză cu cap de forare diametru 80 mm (sa se poata introduce tevi de max 70 mm)
- Presiune între 6-7 bari
- Frecventa de batere min. 380/min
- Lungime min. 1,2m
- Cap de forare interschimbabil, cu minim con de capat și cablu de tragere
- Furtun penumatic min 20 m lungime
- Cablu de tragere cu diametrul de min. 6 mm cu filet de min M10 mm
- Manșon de prindere cu dispozitiv de tensionare pentru tragerea simultana a tevii
2) Foreza - MARE
Foreză de pământ - orizontală va fi utilizata pentru forarea pamantului pe orizontala in cadrul lucrarilor de instalații pentru tevi cu diametre de max 110 mm.
Foreza va fi utilizata pentru săparea micro-tunelurilor. Foreza dislocă solul lateral în timp ce diametre mai mari se obţin prin baterea ţevilor de oţel în pământ şi curăţarea lor ulterioară. Când dislocă pământul, maşinile acţionate pneumatic realizează tunelul prin pământ, trăgând după ele simultan ţevile de PVC sau PE. Funcționeaza cu ajutorul aerului asigurat de motocompresor.
Această metodă de instalare de utilităţi sub drumuri, căi ferate este ieftină şi rapidă. Foreza acţionează ca maşină de batere a ţevilor de oţel şi de înlocuire prin spargere a ţevilor, fără alte modificări: adică trei maşini în una singură. Capul combi distruge obstacolele intalnite si deplaseaza lateral solul/materialul maruntit. Conul de capat permite functionarea corecta la mers inapoi chiar si fara tragerea simultana de tevi.
Caracteristici tehnici MINIME
- Foreză cu cap de forare diametru 135 mm (sa se poata introduce tevi de max. 110 mm)
- Presiune între 6-7 bari
- Frecventa de batere min. 320/min
- Lungime min. 1,5m
- Cap de foarare sudat pe corp cu cablu de tragere
- Furtun penumatic min 25 m lungime
- Luneta de ochire lungime min 2 m
- Rampa de lansare cu ajustare fina
- Cablu de tragere diametru min. 8 mm cu ochet de tragere sau echivalent, lung min 25 m
- Adaptor de centrare diam 95mm pt tevi de 110, 125, 140 mm
- Manșon de prindere cu dispozitiv de tensionare pentru tragerea simultana a tevii
- Lubrificator cu valva de impuls si robinet de reglare
3) Motocompresor
Motocompresorul este necesar pentru funcționarea celor doua foreze de pamant asigurand necesarul de presiune prin aer comprimat pentru o buna funcționare a forezelor. Totodata se va folosii și pentru funcționarea ciocanului demolator.
Caracteristici tehnici MINIME
- Putere motor min. 18 KW
- Motor norma poluare – ultima norma de poluare in vigoare la nivel european
- Racire cu lichid
- Motocompresor cu presiune de min 7 bari
- Debit min. 2,5 mc
- Montat pe sasiu metalic cu un ax / 2 roți cu sasiu complet inchis
- Sistem semnalizare rutiera